A medição política traz novas diretrizes sobre a infraestrutura rodoviária de Mato Grosso do Sul. O deputado estadual Coronel David (PL) formalizou uma indicação ao governo estadual solicitando prioridade absoluta na recuperação de pontes na rodovia MS-040.
O documento foi encaminhado nesta terça-feira (22) ao governador Eduardo Riedel e ao secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho. O objetivo central é acelerar os reparos nas estruturas situadas nos quilômetros 205 e 223, no trecho que liga Campo Grande a Santa Rita do Pardo.
As obras nas duas pontes estão sob responsabilidade da concessionária Caminhos da Celulose. Desde o início das intervenções para manutenção, o tráfego de veículos pesados foi totalmente proibido no local por motivos de segurança.
Enquanto isso, automóveis de passeio e motocicletas transitam pelo sistema de operação conhecido como Pare e Siga. Segundo dados divulgados sobre o cronograma, a restrição total para caminhões e ônibus pode durar até dois meses.
Impacto econômico e desvios
Para o deputado, a paralisação parcial da via exige monitoramento constante do poder público devido aos reflexos na economia regional. A MS-040 funciona como um corredor logístico essencial para o escoamento de mercadorias e transporte de passageiros entre a capital e o leste sul-mato-grossense.
Com a interdição imposta aos caminhões, motoristas precisam buscar caminhos alternativos para completar as viagens. As rotas mais utilizadas passam pelas rodovias federais BR-262 e BR-267, o que resulta em aumento na distância percorrida e elevação nos custos operacionais do transporte.
A situação gerada pelas obras provocou reações na região leste. Um grupo de moradores e motoristas chegou a realizar um protesto com bloqueio na MS-040 em Santa Rita do Pardo para reclamar dos prejuízos decorrentes da interrupção do tráfego pesado.
Outro episódio citado na justificativa da indicação envolveu dois caminhões que ficaram presos em um estreitamento de pista em uma das pontes. O incidente causou interrupção total nos dois sentidos da via, gerando filas extensas e lentidão no tráfego local.
Segurança e celeridade
O parlamentar pontuou que o pedido não sugere a liberação irresponsável das travessias. A prioridade defendida é a aplicação de esforços máximos para concluir os serviços com rapidez, sem abrir mão das normas técnicas exigidas.
De acordo com o documento protocolado, a intenção é garantir condições seguras para a retomada do tráfego regular de caminhões e ônibus o mais rápido possível. A cobrança busca pressionar a gestão estadual a fiscalizar o cumprimento dos prazos estabelecidos pela concessionária.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística ainda não divulgou um novo balanço oficial sobre o andamento dos reparos nas estruturas da MS-040. O governo estadual analisa o pedido enviado pelo Legislativo para definir medidas de apoio e fiscalização na região afetada.
Por Luciana Freitas, direto da redação
